je trouve que l’activité sur notre beau site internet est très faible, donc j’amorce un sujet à lire en titre.
j’avais déjà un programme pour l’hiver, mais cette saleté de corona joue les arrêt de jeux un peu plus que prévus.
j’ai travaillé sur deux nouvelles versions de Beethoven pour la compétition F3Q et le loisir. Jean Claude Malandin, ex 3 Pentes, m’a sorti 2 nouveaux fuselages de mes moules, ( il fait aussi des ailes à la demande), et j’ai entamé la construction d’un Beethoven en V en réutilisant la poutre arrière d’un Egida de Jaro Muller (carbonisé sur les lignes hautes tensions de 20.000 volts…..!) et des plan fixe du même constructeur version strong. J’ai pas mal galéré pour le calage du Vé longitudinale car bien sur mon incidence mètre ne sais faire que l’horizontal!!, je n’ai pas encore volé avec, j’attends la liberté et la nord ouest. Le second Beethoven a une paire d’aile du sud ouest qui devrait pour donner de bons résultats
J’ai reçu la nouvelle version du SENSE F5J de Aéromodelist , toujours aussi génial en construction, 3.98m pour 1250 grs tout équipé (moteur batterie, etc…) et 82 dm², un profil entre 7 et 6.5%, en l’air encore mieux que le SENSE 1
et puis il y a les Grandes Visites de réparation et/ou d’entretien du parc existant, remise en état des Fauvettes, un délire à base d’une paire d’ailes d’une évolution de profils improbables sur un fuselage encore plus improbable, remise en état de mon PSS TUCANO pour relancer le combat, etc….
mais bon maintenant, quand est ce qu’on vol?
, le il y a 4 années.
